domingo, 20 de octubre de 2024

FANTASMAS

 Desde hace ya varias semanas vengo pensando sobre lo delicado que al final es la vida, sensible y se nos puede acabar en cualquier momento.  Al final la muerte es algo que tenemos todos asegurado, solo que la gran mayoría no sabemos cuándo ni cómo sucederá y digo en su gran mayoría teniendo en cuenta que las personas que sufren de alguna enfermedad terminal al menos tienen la conciencia y el conocimiento del cómo se irán; para el resto de nosotros es simplemente un gran misterio.  La verdad no quisiera saber ni el cuándo, ni el cómo dejare esta vida.

Pero porque estoy pensando tanto en esto... hace hoy exactamente dos semanas murió alguien que conocía, no era un familiar, no era un amigo, era un compañero de trabajo, justo eso.  Era una persona en la de cierta manera me caía bien.  Sin embargo, ese domingo cuando me desperté me dieron la noticia del accidente de este joven, y que estaba inconsciente y no respondía.  La verdad desde que me dijeron el parte médico, yo en el fondo de mi corazón sabía que él no se iba a salvar, y eso es otro punto.  No sé porque y eso empezó con el COVID que cuando me enteraba de que alguien estaba enfermo, de alguna manera mi intuición decía esta persona morirá, no es un sexto sentido ni nada, tal vez intuición... no se... pero con este joven van 4 veces que pasa.  

Ese domingo abro mi celular y reviso el estado de WhatsApp de él, y veo sus videos celebrando y al poco rato nos avisan de su muerte.  Y realmente en cualquier momento nos vamos, si fue doloroso, si todos fuimos al sepelio y lloramos... que no somos insensibles y despedirse es triste, y saber que más nunca lo veremos, si para nosotros que no somos más que compañeros es triste, la tristeza de su familia era más y de una forma u otra eso te contagia.  Pero la vida continua, la empresa sigue.  Ya están buscando el remplazo, porque alguien debe hacer ese trabajo.  Así que al final, somos remplazados... por más que intentemos ser indispensables para una organización y para alguien ... al final no somos indispensables, y al principio tal vez nos extrañen, y de vez en cuando digan te acuerdas de esta persona, lo bien que era... lo buena hija, lo divertida que era... al final en un futuro no existiremos ni siquiera en la memoria de alguien.

Ya estamos cerca al día de los muertos, y en México tienen una costumbre muy bonita.  Hasta hoy me doy cuenta de lo bonita y esperanzadoras de esta costumbre.  Tienen un día para recordar a sus muertos, para recordar a esas personas y mascotas que estuvieron con ellos, pero ahora no lo están.  Hoy me di cuenta, que casi no me acuerdo de mi madre, y menos de mi padre, caí en cuenta que hace mucho tiempo ni voy a ver las cenizas de mi madre y cuando intente recordar la ubicación de la tumba de mi padre, me acorde que mi padre ya no está en ese lugar, y tristemente no sé dónde está, no sé en qué iglesia reposan sus restos.   Y no se donde reposan los restos de mis amadas mascotas, en su momento le pague al veterinario para que hiciera la disposición de los cuerpos.  

Hoy me siento muy sensible con este tema, si me voy hoy como me recordaran... como la tía solterona y rara, muy inteligente ella, que sufría de ensoñación excesiva, que siempre colaboraba... pero al final solo me recordaran mis hermanos, mis sobrinos y alguno que otro amigo o conocido.  No me mal Interpreten lo que menos quiero es ser famosa, mi problema radica principalmente en mi descendencia o la carencia de esta, tengo 44 años y no tengo hijos, no tengo nadie que continue con mi descendencia.  Solo seré una pequeña rama dentro de un árbol familiar, mientras que las otras ramas tendrán ramitas y crecerán la mía queda pequeña y escueta, y finalmente será opacada incluso olvidada en el fondo de ese árbol.

Hay una canción que se llama Fantasmas, la canta un chico llamado Humbe.  Y esa canción tiene unas frases que me hacen sentir extraña.  La primera frase dice:  "En esta casa no existen fantasmas, son puros recuerdos... de tiempos ajenos, de buenos momentos"; en caso de mi papá y mamá a veces nosotros lo recordamos más por los malos momentos que por los buenos, y a mi madre la recordamos como una mujer dura, que sufrió muchísimo y no fue feliz.  Yo recuerdo que, si yo tenía miedo y quería dormir con mis padres, mi mamá decía que no, mientras que mi papá decía sí.  Mis hermanos recuerdan a mi papá como una persona dura, incluso le tenían miedo, yo en cambio lo recuerdo muy diferente, lo recuerdo como una persona que intentaba complacerme en todo, que me quería y protegía.  También recuerdo con tristeza cuando estaba enfermo con demencia senil y me toco enfrentarme a él para no salir lastimada y me di cuenta de que yo a mis 18 años era más fuerte que él, fue tan doloroso.   Por eso respeto a esas personas que cuidan a sus padres enfermos, yo lo hice.  Cuide a mi papá y a mi mamá.  Y cuando ambos partieron yo sabía que era su hora incluso respire aliviada porque ya estaba descansando, me dolió su partida, pero me quedo una sensación de consuelo, algo que decía hice todo, estuve ahí.  

Otra frase es: "Tantas fotos llenando los marcos, mi propio museo... no hay muchos trofeos, con ustedes tengo"; curiosamente mi casa está llena de fotos.  Tengo mi propio museo, me gusta tener imágenes de mi familia y tengo las fotos más bonitas de toda la familia.  Mis títulos universitarios están guardados en algún lugar de mi closet, pero las fotos no.  Las fotos están en la sala, y en el vestíbulo, donde las puedo ver a diario.  Sin embargo, ya es costumbre y no disfruto de ellas.  Intentare disfrutar de ver la cara de mi madre, y la de mi padre, para no olvidar como lucían.


   

jueves, 8 de agosto de 2024

14 / 24 Formula 1 2024


Estamos en pleno paron de verano y mientras la F1 esta de vacaciones aprovechemos para revisar como va el campeonato 2024:

a.  Campeonato de Pilotos: 

1. Max Verstappen (Redbull) con 277 puntos.  

2. Lando Norris (McLaren) con 199 puntos.  

3. Charles Leclerc (Ferrari) con 177 puntos.  

4. Oscar Piastri (McLaren) con 167 puntos.  

5. Carlos Sainz (Ferrari) con 162 puntos.

6. Lewis Hamilton (Mercedes) con 150 puntos.

7. Sergio Perez (Redbull) con 131 puntos.

8. George Russel (Mercedes) con 116 puntos.

9. Fernando Alonso (Aston Martin) con 49 puntos.

10. Lance Stroll (Aston Martin) con 24 puntos.

11. Niko Hulkenberg (Haas) 22 puntos.

12. Yuki Tsunoda (RB Honda) 22 puntos.

13. Daniel Ricciardo (RB Honda) 12 puntos.

14. Oliver Bearman (Ferrari) 6 puntos 

15. Pierre Gasly (Alpine) 6 puntos.

16. Kevin Magnussen (Haas) 5 puntos.

17. Esteban Ocon (Alpine) 5 puntos.

18. Alexander Albon (Williams) 4 puntos.

19. Zhou Guanyu (Kick Sauber) 0 puntos.

20. Logan Sargeant (Williams) 0 puntos.

21. Valtteri Bottas (Kick Sauber) 0 puntos.


b. Campeonato de Constructores

1. Red Bull Rancing Honda RBPT con 408 puntos

2. McLaren Mercedes con 366 puntos

3. Ferrari con 345 puntos

4. Mercedes con 266 puntos

5. Aston Martin Aramco Mercedes con 73 puntos

6. RB Honda RBPT con 34 puntos

7. Haas Ferrari con 27 puntos

8.  Alpine Renault con 11 puntos

9. William Mercedes con 4 puntos

10. Kick Sauber Ferrari con 0 puntos



domingo, 30 de junio de 2024

GP AUSTRIA

El domingo de hoy 30 de junio de 2024 se llevo a cabo en Reb Bull Ring el Gran Premio de Austria, la carrera estuvo muy entretenida gracias a la batalla por el primer puesto entre Lando Norris de la escudería McLaren y Max Verstappen de la escudería Red Bull Racing.  Pero lastimosamente ninguno de los dos hizo podio.  Debo confesar que soy fan de Verstappen, por lo cual tratare de ser muy parcial al momento de redactar esto, debo confesar que me siento molesta hasta cierto punto contra Norris, y también contra el equipo red Bull.  Pero bueno eso es un tema que tocare más adelante.

El podio quedo de la siguiente manera:

 


Y los puntos se repartieron de esta forma:

25 puntos para George Russel de la escudería Mercedes

18 puntos para Oscar Piastri de la escudería McLaren

15 puntos para Carlos Sainz de la escudería Ferrari HP

12 puntos para Lewis Hamilton de la escudería Mercedes

10 puntos para Max Verstappen de la escudería Red Bull Racing              

8 puntos para Nico Hulkenberg de la escudería Haas

6 puntos para Sergio Pérez de la escudería Red Bull Racing         

4 puntos para Kevin Magnussen de la escudería Haas    

2 puntos para Daniel Ricardo de la escudería RB

1 punto para Pierre Gasly de la escudería Alpine             

 

Esta semana también tuvimos carrera Sprint lo cual se repartieran más puntos para el campeonato actual y deja el campeonato de pilotos de la siguiente forma:

1.       Max Verstappen (RBR) con 237 puntos

2.       Lando Norris (McLaren) con 156 puntos

3.       Charles Leclerc (Ferrari) con 150 puntos

4.       Carlos Sainz (Ferrari) con 135 puntos

5.       Sergio Pérez (RBR) con 118 puntos

Continuamos con un liderazgo de Max Verstappen, un piloto que últimamente esta demostrando porque es el mejor.  Y que a pesar de que no tiene el auto más rápido sigue estando en el primer puesto.

 

El campeonato de constructores va de la siguiente manera:

1.       Red Bull Racing con 355 puntos

2.       Ferrari con 291 puntos

3.       McLaren con 268 puntos

4.       Mercedes con 196 puntos

5.       Aston Martin con 58 puntos

 

A pesar de que Red Bull no tiene el mejor auto sigue entando con una gran ventaja, pero estamos a mitad de temporada no podemos cantar victoria y menos con carros tan rápidos como los McLaren.

Personalmente al ser fan de Red Bull, estoy muy preocupada por el desempeño de los carros de ambos pilotos.  Afortunadamente tiene a Max, que es un piloto fuera de este mundo, literalmente hace milagros con lo que tiene, lastimosamente actualmente Sergio no esta dando resultados y ni siquiera es porque su conducción sea mala, lastimosamente malas estrategias de su equipo, y podemos decir que tiene hasta una mala racha incluso en el día de hoy tuvo un incidente con Piastri que lastimo su auto, sin embargo, se mantuvo e hizo puntos.  Pero realmente como fan de Checo estamos esperando que esto cambie y que vuelva a ser ese Ministro de Defensa que solía ser.  

sábado, 29 de junio de 2024

Review: La Sabiduria de la comarga (Nobre Smith)

 Debo decir que este libro fue un gran descubrimiento para mí, este libro me lo regalo un amigo en una visita a un festival del libro en el 2023 en la ciudad de Cartagena.  Recuerdo que me dijo escoge un libro y yo lo pago.  Así que me demore un poco porque tenia 4 libros 2 eran clásicos y de verdad que me tentaron cuando de pronto me encontre con este.  Lei un poco y me encanto, sobre todo porque soy fan del libro “El Señor de los Anillos”, así que dije porque no.

Este libro es como una analogía entre la vida en la Tierra Media y la nuestra, sin embargo, nos invita a ser mas como los Hobbits, y de una manera muy interesante lo demuestra en 20 capítulos lo cual tendre el placer de comentar alguno de los capítulos que más me impactaron en este POST.

Capitulo 1. ¿Es Acogedor tu agujero – Hobbit?

Los agujeros de los Hobbits son lugares muy cómodos y sus casas reflejan su gusto y sobre todo su historia.   Adicional que los hobbits aman estar en su casa, ya que encuentran tranquilidad y paz en ella.   Y eso me hace pensar y analizar de que tanta paz y tranquilidad yo pueda tener en mi casa.  Realmente la respuesta me sorprendió.  El autor en este capitulo nos dice que nuestro verdadero hogar se encuentra en nuestro corazón y que va con nosotros donde quiera que vayamos, pero que es cómodo volver a casa a una habitación cómoda y bonita.  

Capítulo 2 Come como un Brandigamo, bebe como un Tuk

Una cosa es segura y es que los Hobbit aman comer, y sobre comer junto a una buena compañía y con una cerveza en la mano.  El autor no invita a que seamos comelones o bebedores profesionales, pero si te pregunta cuando fue la ultima vez que invitaste a comer a tus amigos en tu casa y donde consigues tus insumos.  Es todo un hilo que inicia en como consigues tus insumos y de que calidad son, como los transformas y al final como los consumes.  El indica que la prosperidad no se mide en oro, sino en la buena salud, la buena compañía y las cosas deliciosas que se pueden comer y beber. 

Capítulo 3 Tu Gollun Personal

Este capítulo habla específicamente de esa o esas personas que estan en nuestras vidas y que simplemente nos pueden afectar negativamente por su actitud o comportamiento, puede ser un familiar o alguien muy allegado.  El dice que no lo odies que más bien los compadezca, porque es una criatura miserable; pero sin permitirles que nos conozca al camino estrecho y desolado.  Osea que no dejemos que sus acciones nos afecten, que reconozcamos que son personas que estan para molestar, pero no por eso hay que hacerlo.

Capítulo 4 Duerme como un Hobbit

Un buen descanso, en una buena cama.  Oye que nos lo merecemos, el dormir nos hace bien a la salud, nos da felicidad e incluso mejora nuestro ánimo.

Capítulo 8 La tradición de los Ents

Los Ents eran grandes criaturas, pero a su vez lentas, y hablaban muy pausado.  Así que sus discusiones para tomar alguna decisión eran bastante extensas, no solo porque ellos se de-mo-ra-ban ha-blan-do, si no porque no les gustaba precipitarse, y en este capitulo te invitan a eso, que si debes actuar con rapidez en defensa de lo que crees que es justo, pero no es que salgas como un loco hacerlo, no te dice actúa como un Ent, no te precipites revisa bien todo para tomar la mejor desición.

Capítulo 11 Camina como un Hobbit

Nuestros amados Hobbit siempre estan de paseo siempre caminan para todo, comen algo y salen a dar una caminadita, disfrutan del paisaje y eso me recuerda un consejo medico que me dieron y fue “Mery debes caminar, almuerza y sal caminar 15 minutos, cenas lo mismo.  Necesitamos que tus piernas estén en movimiento para evitar una complicación”.  El autor nos invita a que nuestros pies sean ligeros y salgamos a caminar sin importar donde vivamos si en la ciudad, un pueblo o en el campo, el caminar nos proporciona bienestar, paz de espíritu y aventura.

Capítulo 14 La Comunidad de la Comarca

En este capitulo habla de lo importante de tener un grupo de buenos amigos, de esos que ayudan en la enfermedad, en los malos momentos y que tu sabes que no te dejaran caer.  Que debemos estar abiertos a crear nuevas amistades, a trabajar por ellas y disfrutarlas.

Capítulo 15 El Árbol de la Fiesta

Este capitulo me impacto mucho, y es sobre como celebramos los cumpleaños.  Nosotros generalmente esperamos que nos den regalos, pero los hobbits no hacen eso.  Por el contrario, ellos celebran sus cumpleaños y preparan regalos únicos y especiales para sus amigos.  En este capítulo nos invita a celebremos nuestro cumpleaños honrando a los demas con nuestra amistad y amor.

 Capítulo 17 El Protocolo Istari

En este capítulo nos habla de cómo ser un buen líder, dice que este ve en las personas talentos que otros se les han pasado por alto a causa de algún defecto menor, y que este mismo líder respeta y alimenta dicho talento, reforzando la confianza en vez de destruirla.  Tambien nos recuerda que lo unico que podemos decidir es qué haremos con el tiempo que se nos ha dado, en vez de quejarnos, que vivamos, que nos pongamos metas y trabajemos por alcanzarlas.

 Si a mí me preguntan “Mery Carmen, ¿recomendarías este libro?”.  Mi respuesta es “SI”, realmente es un libro me gusto, que disfrute leerlo y sobre todo me hizo cuestionar muchas cosas que ocurrían en mi vida, aunque yo pago por una casa yo me sentia que no era mi casa, y tengo un Gollun que me estaba afectando.  Actualmente trabajo mucho para convertir mi habitación que es el lugar o espacio propio que puedo decir es mío y quiero convertirlo en mi madriguera, ese lugar cómodo que me hace feliz, cada cosa, cada articulo que grite mi nombre y mis gustos.  Tambien tengo un Gollun que estoy trabajando para que no me afecte, y viendo en esa persona que esta lastimada y que si actúa es debido a eso, pero que no me afecte.

martes, 25 de junio de 2024

Gran Premio de Austria. Que debes saber si eres nuevo en la F1


Este fin de semana es el Gran Premio de Austria, la próxima carrera del campeonato 2024 de la Fórmula 1. Los 20 pilotos se enfrentarán al desafiante trazado del Red Bull Ring, buscando obtener puntos tanto en la carrera principal como en el Sprint, siendo esta la tercera fecha con Sprint de la temporada. ¡Un fin de semana lleno de emoción y oportunidades para los equipos y pilotos!

El circuito, conocido originalmente como Österreichring, fue remodelado en 1995 y renombrado como A1-Ring debido al patrocinio de la empresa de telefonía A1. En 2010, el fabricante de bebidas energéticas Red Bull adquirió el circuito y lo rebautizó como Red Bull Ring. Este trazado tiene una longitud de 4,326 km y cuenta con 10 curvas; siete curvas a la derecha y 3 curvas a la izquierda.  Este circuitoes usado para Formula 1, Moto GP, Moto E, DTM, ELMS



Los ultimos campeones de este circuito han sido:  

2023 Max Verstappen (Red Bull Racing)

2022 Charles Leclerc (Ferrari)

2021 Max Verstappen (Red Bull Racing)

2020 Valtteri Bottas (Mercedes)

2019 Max Verstappen (Red Bull Racing)


Pilotos con más triunfos en este circuito:

1. Max Verstappen con 4 victorias

2. Alain Prost con 3 victorias

3. con dos victorias cada uno, Valterri Bottas, Nico Rosberg, Michael Schumacher, Mika Häkkinen, Alan Jones y Ronnie Peterson


Curiosidades del circuito:

  • El trazado fue escenario del Mundial de Motociclismo en 1996 y 1997, y este año regresa al calendario del 12 al 14 de agosto.
  • El primer GP de Austria en Österreichring tuvo lugar en 1970, ganado por Jacky Ickx con un Ferrari.
  • En 2002, el GP fue centro de polémica cuando Ferrari ordenó a Barrichello dejar pasar a Schumacher.
  • El circuito tiene una longitud de 4.318 metros, con 9 curvas: 2 a la izquierda y 7 a la derecha.
  • Se encuentra en la región de Murtal, famosa por su ruta ciclista junto al río Mur.
  • Esta será la 36ª edición del Gran Premio de Austria. Solo la carrera inaugural se desarrolló en el aeródromo de Zeltweg en 1964; las siguientes se han llevado a cabo en Spielberg.
  • Lorenzo Bandini ganó la primera edición en 1964, completando 105 vueltas al circuito con su Ferrari. Graham Hill consiguió la pole position con BRM, pero abandonó tras la quinta vuelta.
  • 25 pilotos diferentes han ganado el Gran Premio de Austria. Niki Lauda es el único austriaco en lograrlo, en 1984.
  • Max Verstappen es el máximo ganador de esta competencia con cuatro victorias (2018, 2019, 2021 y 2023).
  • McLaren y Ferrari son los equipos con más victorias en esta competencia, con seis cada uno. La última victoria de McLaren fue en 2001 con David Coulthard, y la última de Ferrari fue en 2022 con Charles Leclerc.
  • Nico Rosberg fue el primer ganador del Gran Premio de Austria 2014 bajo la denominación del Red Bull Ring.

Gracias por leer, nos vemos en la proxima. 








jueves, 2 de mayo de 2024

FORMULA 1 PARA PRINCIPIANTES (GLOSARIO)

Si eres nueva/o fan de la Formula 1 como yo, el siguiente paso es aprender su terminología y palabras claves para que vivas tu experiencia como toda una veterana de la F1.

 

Básicas Generales

Car (Monoplaza): Nombre utilizado para describir los autos de carrera de la Fórmula 1.

Driver (Piloto): La persona que conduce el monoplaza durante la carrera.

Team (Escudería): El equipo al que pertenece un piloto.

Paddock: Área dentro del circuito donde se encuentran los equipos, los pilotos y el personal técnico.

Grid (Parrilla de salida): La formación de los autos antes del inicio de la carrera.

Pit Lane (Boxes): Área donde los equipos realizan las paradas en boxes para cambiar neumáticos o hacer ajustes al monoplaza.

Tires (Neumáticos): Los neumáticos son una parte crítica del rendimiento del monoplaza y pueden variar dependiendo de las condiciones climáticas y del circuito.

Wing (Alerón): Parte delantera y trasera del monoplaza que ayuda a generar carga aerodinámica para mejorar el agarre en las curvas.

ERS (Sistema de Recuperación de Energía): Es una evolución de la KERS que se introdujo en la Fórmula 1 en 2014 como parte de los nuevos motores híbridos. La ERS no solo recupera la energía cinética del frenado, sino que también puede recuperar energía térmica del escape del motor. Esta energía se almacena en baterías y se utiliza para proporcionar potencia adicional al motor, tanto para aumentar la velocidad en línea recta como para mejorar la eficiencia general del motor.

DRS (Sistema de Reducción de Resistencia): Dispositivo que se puede activar en ciertas partes de la pista para reducir la resistencia aerodinámica y permitir que los autos sean más rápidos en las rectas.

Safety Car: Auto de seguridad que se utiliza para neutralizar la carrera en caso de un accidente o condiciones peligrosas en la pista.

Pole Position: La posición de largada en la primera posición, obtenida en la clasificación.

Fastest Lap (Vuelta rápida): La vuelta más rápida completada durante la carrera.

 

Banderas

Bandera verde: Indica el comienzo de la carrera o el reinicio después de una situación de bandera amarilla o de safety car. También se usa para señalar que una zona de bandera amarilla ha terminado.

Bandera amarilla: Indica peligro en la pista. Puede ser una advertencia localizada para un peligro cercano, como un auto detenido o un accidente, o una advertencia general de doble bandera amarilla que indica peligro en un sector completo de la pista. Los pilotos deben reducir la velocidad y estar preparados para detenerse si es necesario. No pueden adelantar hasta que pasen la zona de peligro.

Bandera azul: Indica a un piloto que hay otro piloto más rápido detrás de él y que debe permitirle el paso. Esto suele ocurrir cuando un piloto está siendo doblado por los líderes de la carrera.

Bandera blanca y negra (bandera de advertencia): Se muestra a un piloto para advertirle de una infracción de las reglas de la pista. Esto puede ser por comportamiento antideportivo, como exceder los límites de la pista, o por un problema mecánico que crea un riesgo para otros pilotos.

Bandera roja: Señala que la carrera ha sido detenida debido a condiciones peligrosas en la pista, como un accidente grave o condiciones climáticas extremas. Todos los autos deben detenerse de inmediato en la pista.

Bandera a cuadros: Indica el final de la carrera o una sesión de clasificación.

Bandera blanca: A menudo se usa para indicar que hay un auto lento en la pista, como un auto de seguridad o un auto que está regresando a los boxes.

Bandera negra: Se muestra a un piloto para indicarle que está descalificado de la carrera debido a una infracción grave de las reglas. También puede indicar una penalización.

 

Estrategias utilizadas para los Pits Stops

Undercut: Esta estrategia implica que un piloto ingrese a boxes antes que su oponente directo en la pista. El objetivo es realizar una parada en boxes más temprana de lo normal para cambiar neumáticos y volver a la pista con neumáticos frescos y un ritmo más rápido. El objetivo es ganar tiempo al salir de los boxes y superar al oponente que aún no ha realizado su parada en boxes.

Overcut: Por otro lado, el overcut implica que un piloto permanezca en pista durante más tiempo que su oponente antes de realizar su parada en boxes. La idea es maximizar el rendimiento de los neumáticos desgastados y, a veces, aprovechar la limpieza de pista cuando los rivales ingresan a boxes. El objetivo es hacer vueltas rápidas con neumáticos desgastados mientras los competidores están en los boxes y ganar posiciones al salir de la parada en boxes.

Y por ultimo la terminologia que es bastante popular:

WAG (Wife ang Girlfriend):  Es la manera como se le conoce a las novias y esposas de los pilotos. Las WAGs a menudo son conocidas por acompañar a sus parejas a los eventos deportivos y pueden tener cierta visibilidad en el mundo de las carreras de Fórmula 1.


martes, 23 de abril de 2024

FORMULA 1 PARA PRINCIPIANTES (EQUIPOS Y PILOTOS)

Si eres nuevo viendo la Formula 1 este post es perfecto para ti, incluso para mí que aunque inicie viendo a Juan Pablo Montoya en el 2001, pero una vez salio no volví a verlo hasta este año  y gracias al Chestappen volví y con fuerza.  Asi que me toco otra vez volver a entender este interesante deporte.  

La F1 es la categoría mas alta de las carreras de monoplaza, que compiten 10 equipos y con dos pilotos cada uno.  Osea que serán 20 pilotos en cada carrera y para el 2024 se disputarán 24 carreras.

Los equipos son:

1.  Oracle Red Bull Racing:  Ingreso en la F1 en 1997 y han sido 6 veces campeones mundiales.  Su Team Principal es Christian Horner, y sus pilotos son:

  • Max Verstappen:  Neerlandes, ha sido 3 veces campeón mundial de la F1.  Ha estado 102 veces en pódium de 190 carreras.  Actualmente va en la cabeza del campeonato 2024.
  • Sergio Perez:  Mexicano, ha estado 39 veces en pódium de 363 carreras.



2.  Scuderia Ferrari:  Ingreso a la F1 en 1950 y han sido 16 veces campeones mundiales.  Su Team Principal es Frédéric Vasseur y sus pilotos son:
  • Charles Leclerc:  Monegasco, ha estado 32 veces en pódium de 130 carreras.
  • Carlos Sainz:  Español, ha estado 21 veces en pódium de 189 carreras





3.  McLaren Formula 1 Team: 
Ingreso en la F1 en 1966 y ha sido 8 veces campeones mundiales.  Su Team Princial es Andrea Stella y sus pilotos son:
  • Lando Norris:  Britanico, ha estado 15 veces en pódium de 109 carreras
  • Oscar Piastri:  Australiano, ha estado en 2 pódium de 135 carreras





4. Mercedes - AMG PETRONAS F1 Team:  Ingreso a la F1 en 1970 y han sido 8 veces campeones mundiales.  Su Team Principal es Toto Wolff y sus pilotos son:
  • Lewis Hamilton:  Británico, ha sido 7 veces campeon mundial de la F1, ha estado en 197 pódium de 337 carreras.
  • George Russel:  Británico, ha estado en 11 pódium de 109 carreras.





5. Aston Martin Aramco F1 Team:  Ingreso a la F1 en 2018, no ha ganado ningún campeonato.  Su Team Principal es Mike Krack y sus pilotos son:
  • Fernando Alonso:  Español, ha sido 2 veces campeon mundial, ha estado en 106 pódium de 385 carreras.
  • Lance Stroll:  Canadiense, ha estado 3 veces en pódium de 277 carreras.





6.  Visa Cash App RB Formula One Team: 
Ingreso a la F1 en 1985, no ha ganado ningún campeonato.  Su Team Principal es Laurent Mekies y sus pilotos son:
  • Yuki Tsunoda:  Japones, no ha estado en pódium de 71 carreras.
  • Daniel Ricardo:  Australiano, ha estado en 32 pódium de 244 carreras.





7.  MoneyGram Haas F1 Team:  Ingreso en la F1 en el 2016, no ha ganado ningún campeonato.  Su Team Principal es Ayao Komatsu y sus pilotos son:
  • Nico Hulkenberg:  Aleman, no ha estado en pódium de 211 carreras.
  • Kevin Magnussen:  Danes, ha estado en 1 pódium en 187 carreras.



8.  William Raci
ng:  Ingreso en la F1 en 1978, han sido 9 veces campeones mundiales.  Su Team Principal es James Vowles y sus pilotos son:
  • Alexander Albon:  Tailandés, ha estado 2 veces en pódium de 86 carreras.
  • Logan Sargeant:  Estadounidense, no ha estado en pódium en 26 carreras.




9.  BWT Alpine F1 Team:  Ingreso en la F1 en 1986, han sido 2 veces campeones mundiales.  Su Team Principal es Bruno Famin y sus pilotos son:
  • Pierre Gasly:  Frances, ha estado 4 veces en pódium de 135 carreras.
  • Esteban Ocon:  Frances, ha estado 4 veces en pódium de 138 carreras.





10.  Stake F1 Team Kick Sauber:  Ingreso en la F1 en 1993, no ha ganado campeonatos.  Su Team Principal es Alessandro Alunni Bravi y sus pilotos son:
  • Valtteri Bottas:  Finlandes, ha estado 67 veces en pódium de 277 carreras.
  • Zhou Guanyu:  Chino, no ha estado en pódium de 49 carreras.